Dès sa création, le obstacle permet à de nombreuses équipes françaises de se tester confront à d'autres formations étrangères. Depuis la saison 1997-1998, le Challenge (qui s'appelait alors Conférence européenne), accueille toutes les équipes de l'élite française ne participant pas à la « grande » coupe d'Europe, la Coupe des champions.
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Dans un univers sportif où les résultats immédiats dictent souvent le destin des entraîneurs, seul le temps dira si Martin St-Louis sera en mesure de redresser la barre et de répondre aux attentes des partisans du Canadien de Montréal.
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Il est regrettable de constater les récentes hardés du Canadien de Montréal et les critiques croissantes à l'égard de l'entraîneur-chef Martin St-Louis.
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À l'époque, sixteen formations françaises étaient engagées dans la compétition (*), sur 32 équipes. Aujourd'hui, les huit premiers de la saison goée jouent en Coupe des champions, tandis que les six autres sont engagées en obstacle.
Alors que la nouvelle Audi A5, remplaçante de l’A4, a déjà dévoilé sa variante S5, sa potential déclinaison RS5 fourbit actuellement ses armes pour honorer la lignée des breaks hautes performances de la marque.
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La aggravation atteint un sommet, avec des reproches concernant le maintien de Cole Caufield dans le premier trio malgré une série de performances décevantes.
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